quinta-feira, 16 de Julho de 2020

 
caetano 468x60
Passageiros & Mobilidade
27-12-2019
Em todas as composições
Fertagus retira lugares sentados e aumenta capacidade dos comboios
A Fertagus vai alterar o layout interno dos seus 18 comboios, reduzindo o número de lugares sentados e criando mais lugares em pé. Depois de ter realizado um teste-piloto com um comboio desde agosto deste ano, a empresa decidiu aplicar a mesma medida em todos os comboios. O objetivo passa por melhorar a circulação e mobilidade dos passageiros dentro das próprias carruagens e nas entradas e saídas do comboio.



Em declarações à Lusa, a administradora-delegada da Fertagus, Cristina Dourado, disse que irão “retirar-se 116 bancos e cria-se um espaço total para 172 pessoas”, adiantando que “cada comboio é composto por duas (carruagens) motoras, uma à frente e outra atrás, e duas carruagens intermédias. O que estamos a fazer é a alteração do número de lugares nas duas carruagens intermédias e vamos fazer essas alterações de forma a criar zonas mais amplas, para as pessoas poderem circular, entrar e sair, mais rapidamente do comboio, circularem melhor”.

A alteração do layout em todas as carruagens deverá ficar concluída no final de janeiro e terá um custo de cerca de 200 mil euros.



Cristina Dourado disse ainda, sobre a satisfação dos clientes com esta medida, que “a maior parte dos clientes dá 3 pontos ou mais”, numa escala de 1 a 5, ou seja, “2/3 dos clientes que foram questionados sobre a medida concordam”. A administradora-delegada da Fertagus revelou à Lusa que a empresa está a trabalhar na informação aos passageiros, para que possam consultar de forma mais eficiente a oferta de transporte disponível, bem como a analisar os horários e a distribuição das pessoas pelos diversos horários, para ver melhor se é possível fazer alguns ajustamentos.
por: Pedro Pereira
1296 pessoas leram este artigo
390 pessoas imprimiram este artigo
0 pessoas enviaram este artigo a um amigo
0 pessoas comentaram este artigo
Comentários
Não existem comentários
  
Deixe o seu comentário!

 


 

  

 
 
 
 
 
 












RSS TR Twitter Facebook TR Transportes em revista

Dicas & Pistas © 2009, Todos os Direitos Reservados

Condições de Utilização | Declaração de Privacidade
desenvolvido por GISMÉDIA