quinta-feira, 5 de Dezembro de 2019

 
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24-09-2019
Scania AXL
Scania testa camião autónomo sem cabina
A Scania está a desenvolver um novo camião autónomo, sem cabina. Concebido por um grupo de peritos de diferentes setores do universo Scania, o AXL é um “marco histórico no desenvolvimento de veículos pesados autónomos”, garante o construtor sueco. Numa primeira fase, os veículos vão circular em minas e estaleiros de construção, considerados “ambientes favoráveis” ao aperfeiçoamento da tecnologia.

“Com o concept Scania AXL, estamos a dar um passo significativo rumo a sistemas de transporte inteligentes para o futuro, onde os veículos autónomos irão desempenhar um papel natural”, considera Henrik Henriksson, presidente e CEO da Scania. Além disso, “continuamos a construir e a liderar concepts autónomos que demonstram aquilo que podemos fazer com a tecnologia de que dispomos atualmente”, refere o responsável.

Segundo a Scania, “para os veículos autónomos, o software é muitas vezes mais importante do que o hardware”, assim, o AXL será “controlado e monitorizado por um ambiente de controlo inteligente”. Na exploração mineira, por exemplo, as operações autónomas são facilitadas por um sistema logístico que informa o veículo sobre o seu desempenho.



“Dispomos já de camiões autónomos nas operações com os clientes. No entanto, até agora, têm tido espaço para um segundo motorista, pronto a intervir, se necessário. O Scania AXL não tem cabina e isso muda tudo”, explica Claes Erixon, chefe de Investigação e Desenvolvimento da Scania. “O desenvolvimento dos veículos autónomos tem registado grandes avanços nos últimos anos. Ainda não temos as respostas todas, mas através de veículos como o Scania AXL, abrimos novos horizontes e continuamos a aprender a toda a velocidade”.

Alimentado a biocombustível, o Scania AXL alia “robustez e potência” a um design arrojado e adequado a ambientes sinuosos como minas e estaleiros de construção. Mesmo sem cabina, “o novo e inteligente módulo na parte frontal” do AXL é facilmente reconhecível como sendo da Scania.
 
por: Pedro Venâncio
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