sexta-feira, 18 de Outubro de 2019

 
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Passageiros & Mobilidade
30-05-2019
Menos lugares sentados e mais em pé
Fertagus coloca em circulação comboio com novo layout interior
A Fertagus reformulou o layout interno de uma UQE - Unidade Quádrupla Elétrica com o objetivo de “de melhorar a circulação e a distribuição no interior dos comboios, de forma a facilitar as entradas e as saídas dos passageiros e melhorar o conforto na sua utilização”. A composição já entrou em circulação e é um protótipo, aprovado pelas entidades competentes, que irá circular em regime experimental, de forma a testar a adequação aos objetivos pretendidos e identificar eventuais alterações que se considerem necessárias. “Caso responda positivamente, a solução será estendida a mais UQE”, anuncia a Fertagus.
Segundo a empresa ferroviária do Grupo Barraqueiro, o novo layout compreende a redução de bancos e do número de lugares sentados, situação que “poderá reduzir o conforto para os utilizadores que habitualmente se sentam, mas tendo em consideração que a capacidade atual do comboio já é maioritariamente de lugares em pé (62%), esta medida irá traduzir-se num maior conforto no serviço globalmente prestado. Com esta medida o peso dos lugares sentados passa de 38% para 29%, pelo que serão disponibilizados menos 112 lugares, mas são disponibilizados mais 160 lugares em pé, o que se traduzirá num ganho de 48 lugares no comboio”.
O aumento da procura, derivado da entrada em vigor do PART – Programa de apoio à redução tarifária nos transportes públicos, teve um impacto significativo na procura dos serviços da Fertagus, face à significativa redução de preços. O número de passageiros transportados, medidos através de uma contagem a um dia útil de maio, cresceu 19,2% face às contagens realizadas em 2018, sendo que os períodos de ponta cresceram 16% e fora das pontas 26%. A taxa de ocupação global do comboio cresceu de 22% para 26% e, no período de ponta da manhã, a taxa de ocupação subiu de 56% para 63%.
Neste sentido, a Fertagus refere que irá continuar a “campanha informativa dos níveis de ocupação dos comboios para proporcionar a possibilidade aos clientes optarem por comboios onde exista menor concentração da procura, já que a frequência nos períodos de ponta é de 10 minutos no troço de Lisboa / Coina. Adicionalmente está a ser preparado um novo horário, em função da distribuição da procura verificada em maio, primeiro mês da aplicação integral do passe único. Simultaneamente foi solicitado ao fabricante do material circulante que avalie a possibilidade do fabrico de uma quinta carruagem que poderá vir a aumentar a capacidade do material circulante existente”.







por: Pedro Pereira
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