sexta-feira, 18 de Outubro de 2019

 
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Passageiros & Mobilidade
22-04-2019
Wiesbaden e Hamburgo
Novas encomendas para 72 Mercedes-Benz eCitaro
A Daimler Buses recebeu duas novas encomendas de operadores alemães para o fornecimento de 72 autocarros elétricos Mercedes-Benz eCitaro. A ESWE Verkehrsgesellschaft de Wiesbaden (região de Hesse) adjudicou 56 veículos, dos quais 41 equipados com as novas baterias sólidas. Por sua vez, a Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) encomendou 16 unidades deste autocarro elétrico.
O contrato para Wiesbaden também prevê a adaptação da estação de recolha pela Daimler Buses, incluindo o equipamento e a infraestrutura, como também o processo da gestão do carregamento.
A ESWE vai receber os primeiros dez Mercedes-Benz eCitaro ainda este ano e os restantes 41 em 2020. Os primeiros 15 autocarros vão receber as atuais baterias de NMC de iões de lítio, com 12 módulos e uma capacidade de 292 kWh. Os outros 41 veículos serão equipados com baterias sólidas que oferecem uma densidade de energia muito elevada. Neste caso, os sete módulos disponibilizam uma capacidade de 441 kWh. A autonomia mínima anunciada para o inverno e com a utilização de aquecimento, é superior a 200 quilómetros. Os 56 autocarros serão carregados na estação de recolha com recurso a um cabo de carregamento.
Além do material circulante, a Daimler Buses vai assegurar o fornecimento de todo o sistema, incluindo a adaptação da infraestrutura. A estação de recolha da ESWE será reorganizada, modificada e equipada com estações de carregamento, incluindo a construção de um posto de transformação para converter média tensão em baixa tensão, assim como a instalação dos cabos de alimentação. A gestão do carregamento será efetuada em parceria com a empresa IVU Traffic Technologies de Berlim. O processo envolverá a atribuição de um ponto de carregamento para cada um dos autocarros que chegue à estação de recolha e o fornecimento da quantidade de eletricidade necessária para a circulação seguinte, incluindo o pré-aquecimento, isto é, o controlo da temperatura do compartimento dos passageiros e da bateria.
 

Os 16 autocarros para o operador de transportes públicos de Hamburgo (VHH) virão equipados com uma bateria constituída por 12 módulos com uma capacidade total de 292 kWh. Em condições ideais conseguem percorrer cerca de 280 quilómetros.
Os Mercedes-Benz eCitaro terão segmentos das paredes laterais em vidro na zona em pé entre os eixos para proporcionar um ambiente mais transparente e acolhedor, oferecendo aos autocarros urbanos um visual individual em termos de caráter. Os autocarros terão três portas de folha dupla para uma maior fluidez nas entradas e saídas dos passageiros nas paragens. O equipamento compreende portas USB para smartphones, novos revestimentos dos bancos desenvolvidos para os autocarros elétricos e um piso com revestimento a imitar madeira. A partir de 2020, a VHH pretende que a operação seja assegurada exclusivamente por autocarros sem emissões na zona urbana de Hamburgo.
por: Carlos Moura
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