sexta-feira, 18 de Janeiro de 2019

 
Passageiros & Mobilidade
11-01-2019
Mobilidade sustentável
TIER disponibiliza 300 trotinetas em Lisboa
A TIER é alemã e colocou, no final do mês de dezembro, 300 trotinetas elétricas partilhadas nas ruas da capital portuguesa. O modelo de operação é semelhante às restantes empresas do mercado: um euro pelo desbloquear da trotineta e um custo de 0,15 euros por minuto de utilização.

À Transportes em Revista, Francisco Roquette Miranda, city manager da TIER Portugal, confessou que a entrada no mercado nacional e o período de aceitação pela Câmara Municipal de Lisboa «foi um processo criterioso de avaliação e negociação» mas «indispensável para salvaguardar a fiabilidade dos operadores na cidade e a qualidade dos serviços oferecidos aos lisboetas».

«A câmara, e em particular a Direção de Mobilidade, sempre mostrou enorme abertura à disponibilização dos nossos serviços como complemento à mobilidade da cidade, algo pelo qual agradecemos», explica o responsável.

Num mercado tão competitivo – existem já cinco empresas de trotinetas elétricas a operar em Lisboa – são necessários elementos diferenciadores para captar novos utilizadores. «Do ponto de vista da experiência do utilizador, temos duas vertentes nas quais nos queremos destacar: por um lado, tentamos que a nossa aplicação seja o mais user-friendly possível, para que a tecnologia seja um agente facilitador, e não o contrário; por outro, a nossa operação é desenhada de forma a que as nossas trotinetas sejam recolhidas diariamente e submetidas obrigatoriamente a um processo de manutenção. Isto salvaguarda o estado dos nossos veículos, a segurança dos nossos utilizadores, e claro, a experiência de cada viagem», detalha Francisco Miranda.



Ao nível dos carregamentos e manutenção, a TIER tem uma abordagem semelhante à da hive responsabilizando-se pela recolha, carregamento, manutenção e distribuição dos seus veículos. Para isso, refere o city manager, «contamos com a ajuda de um parceiro local de grande envergadura e experiência na cidade».

Expandir a operação faz igualmente parte dos planos da TIER. «Pretendemos expandir a nossa frota enquanto os lisboetas nos mostrarem sinais positivos de procura e utilização», explica Francisco Miranda. «Queremos também abranger outras zonas da cidade, para que o nosso serviço seja realmente democrático», adianta.

Quanto à expansão para outras cidades e regiões, o city manager é mais cauteloso, afirmando que «temos um plano de expansão e crescimento para a Europa que inclui várias cidades portuguesas. Queremos estar onde possamos contribuir para a mobilidade local».

A entrada, ainda que regulada pela CML, de serviços deste género, tem levantado questões pertinentes sobre a gestão e ocupação do espaço público. Segundo o responsável da TIER em Portugal, «em todas as cidades onde operamos – e Lisboa não é exceção, mas sim um exemplo – mantemos uma relação muito próxima com as autoridades locais e empresas ligadas ao setor. Temos o interesse comum de salvaguardar o bem-estar dos munícipes, pelo que a ocupação do espaço público é algo para o qual olhamos com seriedade».

Francisco Miranda esclarece ainda que, na TIER, «trabalhamos ativamente e diariamente para suavizar ao máximo a adaptação da cidade a esta nova forma de mobilidade. De momento, os números são ultra-positivos e falam por si».

Já sobre a segurança dos utilizadores, o city manager da TIER Portugal diz ser uma «prioridade» para empresa. «Através dos nossos meios de comunicação investimos na sensibilização dos nossos utilizadores. Tentamos fazê-lo de forma contínua, focando em assuntos como a segurança do utilizador, do veículo e a ocupação de espaços públicos», explicou Francisco Miranda à Transportes em Revista.
por: Pedro Venâncio
448 pessoas leram este artigo
42 pessoas imprimiram este artigo
0 pessoas enviaram este artigo a um amigo
0 pessoas comentaram este artigo
Comentários
Não existem comentários
  
Deixe o seu comentário!

 


 

  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 





Chronopost







RSS TR Twitter Facebook TR Transportes em revista

Dicas & Pistas © 2009, Todos os Direitos Reservados

Condições de Utilização | Declaração de Privacidade
desenvolvido por GISMÉDIA