segunda-feira, 25 de Março de 2019

 
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Passageiros & Mobilidade
14-12-2018
Capital da bicicleta
Lisboa escolhida para organizar Velo-city 2021
Lisboa foi a cidade escolhida para organizar a Velo-city 2021. Promovida pela European Cyclists’ Federation (ECF), a conferência é considerada uma referência em termos de planeamento e promoção do uso de bicicleta, como modo de transporte diário, mas também em atividades de lazer, passando pelas vertentes económica e de saúde.

A capital portuguesa foi finalista, juntamente com Ljubljana e Valência, mas destacou-se pelo forte compromisso político local e nacional, e pelo envolvimento na candidatura da indústria da bicicleta nacional. Recorde-se que Portugal é o terceiro maior produtor europeu destes veículos.

A Câmara Municipal de Lisboa considera que “este é também um reconhecimento internacional do trabalho da CML na promoção dos modos ativos e do transporte coletivo e um incentivo a prosseguir a estratégia definida neste âmbito até 2021”.

Atualmente, existem mais de 90 quilómetros de rede ciclável em Lisboa e a autarquia prevê chegar aos 200 quilómetros até 2021. Além disso, a rede de bicicletas partilhadas, GIRA, atingiu, em menos de um ano, a marca de um milhão de viagens, estando em preparação a expansão do sistema a novas áreas da cidade.

As conferências Velo-city tiveram início em 1980 em Bremen, Alemanha, e têm decorrido em cidades como Copenhaga, Bruxelas, Barcelona ou Montreal. Em cada edição, o Velo-city atrai “mais de 1.500 delegados, sobretudo urbanistas, engenheiros e arquitetos, mas também académicos e estudantes e ativistas pela mobilidade sustentável de mais de 60 países”.
 
Em 2019, a Velo-city realiza-se na cidade de Dublin, na Irlanda, e em 2020, na Cidade do México.
por: Pedro Venâncio
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