terça-feira, 11 de Dezembro de 2018

 
STCP
Passageiros & Mobilidade
16-11-2018
Diz Guilherme d’Oliveira Martins
«Posição vantajosa da ANA» atrasa aeroporto do Montijo
À margem da 3.ª Conferência Internacional ATM, organizada pela Associação Portuguesa dos Controladores de Tráfego Aéreo, Guilherme d’Oliveira Martins, secretário de Estado da Infraestruturas, revelou que «este Governo está muito empenhado em arranjar uma solução para reforçar a capacidade aeroportuária através do esforço complementar do Montijo e concretização do acordo com a ANA». Segundo o responsável, esse acordo «estará para muito breve».

Guilherme d’Oliveira Martins disse ainda que o «reforço da capacidade do Aeroporto Humberto Delgado» é prioridade do Governo, ainda que seja necessário «investimento para garantir que os números melhorem». Até ao final do ano, estima-se que o Aeroporto de Lisboa atinja um máximo histórico de 29 milhões de passageiros, «bons números», segundo o secretário de Estado, que «representam um grande esforço para a economia, com impacto para o turismo».

Guilherme d’Oliveira Martins sublinhou ainda que «a ANA – Aeroporto de Portugal é privada, e no âmbito do contrato de concessão, tem instrumentos fortes». Por sua vez, o Estado, como concedente, «está numa posição diferente» e isso tem «atrasado as negociações, pela posição vantajosa da ANA».

Sem avançar com datas, o secretário de Estado das Infraestruturas frisou apenas que «o acordo é irreversível, do ponto de vista da concretização do aeroporto do Montijo», e que «contamos que entre em funcionamento em 2022».

O Estado aguarda pela conclusão do estudo de impacto ambiental, que a «ANA está empenhada em aprofundar», recordou o secretário de Estado. Além disso, o mesmo alertou para o compromisso da ANA em «apresentar o estudo o mais rápido possível para não por em causa a data de início de construção» do novo aeroporto.
por: Pedro Venâncio e Sara Pelicano
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