domingo, 21 de Outubro de 2018

 
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Carga & Mercadorias
19-03-2018
Em Londres
UPS implementa rede inteligente de carregamento da frota elétrica
A UPS lidera um consórcio para a implementação de uma tecnologia de carregamento de nova geração na cidade de Londres. Os objetivos da gigante americana passam por colocar o “fim da dependência dos veículos tradicionais com motores a combustão” e aumentar a frota elétrica na capital londrina de 65 para 170 viaturas.

Em comunicado, a empresa explica que este “é o resultado do projeto Smart Electric Urban Logistics (SEUL) que resulta da parceria entre a UK Power Networks e a Cross River Partnership, com financiamento do Departamento do Reino Unido para Veículos de Emissões Reduzidas”.



Peter Harris, diretor de Sustentabilidade da UPS Europa, refere que a UPS está a “utilizar novas tecnologias para contornar alguns obstáculos, ainda grandes, à implementação de veículos elétricos, e a anunciar uma nova geração de serviços de entrega urbana sustentável, em Londres e noutras grandes cidades à volta do mundo”. O responsável afirma ainda que “os veículos elétricos são um componente integral da frota de combustível alternativo e de tecnologia avançada da UPS” e que a “colaboração com a UK Power Networks e a Cross River Partnership marca um ponto de viragem importante na implementação eficiente de veículos elétricos”.

De forma mais detalhada, a empresa de transporte e logística de mercadorias explica que a “iniciativa consiste no uso de baterias de armazenamento de energia no local. Embora novas pilhas tenham sido implantadas nesta fase, prevê-se que, no futuro, estas possam ser baterias de segunda vida que já tenham sido usadas numa frota de veículos elétricos da UPS. Juntamente com a rede inteligente, isso abrirá caminho para uma estratégia de infraestrutura da UPS para a frota de veículos elétricos, que pode usar dinamicamente uma atualização de energia convencional, uma rede inteligente, armazenamento local e, em muitos casos, a geração de energia local, incluindo a solar e outras fontes alternativas”.
por: Pedro Venâncio
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