quarta-feira, 17 de Outubro de 2018

 
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Carga & Mercadorias
07-12-2017
Estreia da Série L
Scania apresenta nova gama de distribuição
A Scania prossegue a sua ofensiva de renovação da sua gama de camiões, tendo agora dado início à terceira fase, com a apresentação dos modelos vocacionados para distribuição. A oferta vai abranger veículos da Série P, com cabina simples ou dupla (CrewCab), e da nova Série L, com piso rebaixado. Para esta nova gama, a Scania desenvolveu, em conjunto com a Cummins, uma nova geração de motores de seis cilindros em linha de sete litros, que se vem juntar a uma unidade de 13 litros a gás, apresentada recentemente em Itália, na feira Ecomondo.
A nova geração de camiões está vocacionada para aplicações com distribuição urbana e suburbana, recolha de resíduos urbanos, serviços municipais e de emergência. Após a introdução das cabinas da Série P no passado mês de setembro, disponíveis em seis variantes, desde a CP14L, com teto baixo até à CP20H, a marca sueca estreou agora a Série L, que se carateriza pela sua entrada rebaixada e uma altura ao solo de 24 centímetros na parte da frente. Esta cabina será proposta em três alturas de teto – baixo, normal e alto – e terá, como opção, a possibilidade de ajoelhamento lateral (como nos autocarros e ativado automaticamente através do travão de estacionamento).
 

Ambos os lados da cabina têm a mesma altura de degrau de acesso, com uma largura de 79 centímetros. A movimentação no interior do habitáculo também foi facilitada através de uma ligação em frente do túnel do motor.
A Série L vai receber um motor Scania de cinco cilindros em linha e nove litros, que foi atualizado e será comercializado em três níveis de potências: 280, 320 e 360 cv. Durante o ano de 2018, a marca irá acrescentar o seu novo motor a gás, denominado OC09, em dois níveis de potência, quer para GNC, quer para GNL. A transmissão pode ser assegurada por uma caixa automatizada Scania Opticruise ou por uma caixa de velocidades automática Allison.
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