domingo, 21 de Outubro de 2018

 
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Carga & Mercadorias
23-11-2017
Maior capacidade e competitividade
Porto de Setúbal pode ser solução para a região de Lisboa
O Porto de Setúbal participou, em conjunto com representantes do tecido empresarial da região e das autarquias, na 3ª edição da Conferência da Comunidade Portuária, com a temática “Porto de Setúbal | Uma solução para a região de Lisboa – mais capacidade, maior competitividade”, cujo objetivo foi debater e reafirmar as capacidades do Porto de Setúbal no sistema portuário nacional.

No Fórum Luísa Todi, Lídia Sequeira, presidente dos Portos de Setúbal e Sesimbra, destacou o papel do Porto de Setúbal para as empresas da região. Sendo um porto essencialmente exportador, constitui esse tipo de movimento cerca de 60% do total de mercadorias movimentadas. A responsável salientou ainda o facto de ser o 2º maior porto ferroviário a nível nacional, líder no segmento de carga ro-ro e com uma grande capacidade disponível instalada, com possibilidade de expansão na frente marítima estando inserido numa das mais importantes zonas industriais do país e com possibilidade de instalação de novas unidades.

Lídia Sequeira explicou os projetos apresentados no âmbito da estratégia para o aumento da competitividade portuária, nomeadamente a melhoria das acessibilidades marítimas, o aprofundamento do canal da barra e do canal norte para -15m ZH e -13,5m ZH, respetivamente, contribuindo para a qualidade e segurança das operações e permitindo a recepção de mais e maiores navios quer de carga quer de lazer.
 


Quanto à melhoria das acessibilidades ferroviárias, a presidente do Porto de Setúbal, referiu que se encontram em desenvolvimento os estudos, em parceria com a Infraestruturas de Portugal, tendo em vista maximizar a operacionalidade das infraestruturas para permitir o aumento da capacidade de recepção de comboios com redução dos custos de operação, reforçando a segurança da circulação ferroviária. Lídia Sequeira falou ainda dos projetos de modernização da JUP e da implementação da JUL, assim como o lançamento do concurso público internacional da melhoria do sistema de VTS.

O evento contou ainda com a presença de Maria das Dores Meira, presidente da Câmara Municipal de Setúbal, que reforçou a excelente ligação entre o município e a autoridade portuária, e a importância destes projetos ligados ao mar.

Em mesa redonda, debateu-se ainda a importância do Porto de Setúbal para as indústrias da região, reforçando a importância do fator proximidade, custo, competitividade e condições para a movimentação das cargas. Esta discussão contou com a participação do presidente da AISET, Antoine Velge, do presidente da TERSADO, António Andrade, do presidente da Medway, Carlos Vasconcelos, da responsável pela Divisão de Transportes da AutoEuropa, Dinora Guerreiro.

A ministra do Mar, Ana Paula Vitorino encerrou o evento, reforçando o importante papel de cooperação da Autoridade Portuária, da Câmara Municipal e Entidades/Empresas para o desenvolvimento do Porto de Setúbal. A ministra destacou as ideias de concretização, a curto prazo, dos projetos apresentados no âmbito da Estratégia para o Aumento da Competitividade Portuária – Horizonte 2026, que visa catalisar investimentos privados, públicos e comunitários, fazendo dos portos hubs no contexto das exportações. Ana Paula Vitorino ressalvou ainda para a importância da ligação ao Município com o Projeto de construção de uma Marina de Recreio, acreditando que “juntos podemos potenciar um crescimento de 70%”.

Fotos: Port of Setúbal News
por: Pedro Venâncio
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Comentários
29-11-2017 8:52:37 por Joao paulo
A ministra do mar sabe mais que os tecnicos e especialistas,que dizem que setubal e a melhor aposta ao terminal de contentores do barreiro
  
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