segunda-feira, 11 de Dezembro de 2017

 
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Carga & Mercadorias
21-11-2017
Operação Portuária
YILPORT anuncia investimentos em Portugal
A YILPORT HOLDING, subsidiária do Grupo YILDIRIM, assinou em 2015 um contrato com o Grupo MOTA-ENGIL, de forma a adquirir todas as suas operações portuárias administradas pela então subsidiária TERTIR. A YILPORT HOLDING assumiu as operações em 2016 e tornou-se a maior investidora internacional em Portugal, nos últimos 5 anos.

Entre os principais investimentos da YILPORT, destaque para a extensão da concessão do Terminal de Leixões num investimento na ordem dos 43,4 milhões de euros para os próximos anos. A capacidade a ser alcançada será de 900 mil TEU por ano, considerando todo o equipamento e tecnologia investida.

Este ano foi também criada a equipa YILPORT IBERIA com escritório em Lisboa. A equipa é responsável pela gestão de todas as atividades em Portugal e Espanha e pretende que os portos portugueses voltem a ser novamente os principais centros para a movimentação de carga que entra e sai da região Ibérica, passando pela Europa e a Ásia, assim como pelas linha de comércio Transatlânticas.

Após a chegada a Portugal, a YILPORT tenta implementar uma base de comunicação profissional entre o sindicato e a administração. O objetivo é a troca de informação, discutir pontos de vista e encontrar soluções para os conflitos que possam surgir devido à natureza dos interesses de ambas as partes. Devido ao impacto de conflitos nas operações de Lisboa, foi dada uma maior prioridade a este porto, sendo de notar que a YILPORT se mantem neutra no que diz respeito às questões sindicais, para que os sindicatos de Leixões e de outros portos possam ser tratados de igual forma. O objetivo é garantir o crescimento futuro e trazer negócios rentáveis para a YILPORT em Portugal, tal como para com os parceiros e stakeholders no setor logístico portuário.

A YILPORT planeia igualmente implementar o software NAVIS para as operações em Portugal e Espanha. Este sistema, usado entre os maiores e mais eficientes portos e terminais do mundo, deve ser implementado em combinação com o conceito de planeamento centralizado ‘Global Logistics Center (GLC)’. O GLC permite uma conexão em tempo real entre os agentes que fazem o planeamento e os operadores nos terminais, sendo o primeiro centro de gestão para o planeamento e controlo das operações na Península Ibérica.

Nos próximos meses a YILPORT dará especial atenção à equipa de vendas e marketing que se encontram focadas na estratégia para conhecer explicitamente as zonas interiores dos portos (hinterland), e as necessidades de todos os clientes que têm carga. O objetivo é expandir a logística no hinterland e oferecer aos clientes melhores serviços, com valor acrescentado.

Com todos estes investimentos, a subsidiária do Grupo YILDIRIM compromete-se a trazer a excelência a todos os terminais, dentro do seu portfólio. Considerando o seu crescimento dinâmico, a YILPORT funde a identidade global com o know-how local e a orientação para cada cliente. No seguimento da atividade comercial ibérica, o grupo acredita firmemente no futuro do crescimento regional, bem como no desenvolvimento comercial próspero, enfatizando um forte compromisso com a região. Isto materializa-se nos investimentos e projetos já feitos, e nos que serão efectuados no futuro.

O desafio é crescer e fortalecer o compromisso com Portugal, procurando oferecer serviços redesenhados e infraestruturas modernas com recursos técnicos e humanos de alto nível, capazes de realizar volumes crescentes. As operações da YILPORT IBERIA estão a competir com os mais importantes portos e terminais Ibéricos, como Sines, Valência ou Algeciras.
por: Pedro Venâncio
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