terça-feira, 12 de Dezembro de 2017

 
Passageiros & Mobilidade
04-10-2017
Em Birmingham
CaetanoBus marca presença na Coach & Bus UK
A empresa portuguesa CaetanoBus e a sua filial inglesa, Caetano UK, estão presentes na reputada feira internacional Coach & Bus UK 2017 – NEC, Birmingham, que se realiza entre 4 e 5 de outubro. A CaetanoBus apresenta no seu stand (Pavilhão 17 – Stand A1) as suas últimas novidades, assim como toda a sua gama de produtos, com destaque para o modelo de carroçaria “Levante III” e também o seu chassis elétrico, que será apresentado oficialmente ao mercado inglês. Esta plataforma possui um motor com potência nominal de 160 kW a 1500 rpm e velocidade máxima de 3500 rpm. Para além disso, a obtenção de dados em tempo real, o sistema de travagem eletrónica (EBS), o sistema de alimentação elétrica de alta tensão, a direção hidráulica, assim como o sistema de refrigeração e o sistema de ar comprimido, são características que permitem ao chassis elétrico Caetano contribuir para a redução tanto do consumo de energia no setor de transporte como das emissões de dióxido de carbono emitidas por autocarros em áreas urbanas. Esta plataforma, que pode ser desenvolvida desde um comprimento mínimo de 9,5 metros, até um chassis com um comprimento máximo de 12,7 metros, “é resultado do trabalho de uma equipa altamente qualificada, que atualmente se encontra a desenvolver soluções consideradas estratégicas pela CaetanoBus no seio da mobilidade elétrica, com o objetivo de ir ao encontro das necessidades dos carroçadores nesta área”, refere a empresa em comunicado.



Outros dos destaques será a exibição do novo “Levante III” desenvolvido especificamente para a National Express. Com um comprimento de 14,9 metros, este é um dos maiores autocarros desenvolvidos na fábrica da CaetanoBus, em Vila Nova de Gaia. Possui uma lotação máxima de 59 passageiros (ou 57 lugares, mais 1 lugar para utilizador de cadeira de rodas) e tem uma capacidade de bagageira de 11,5 m³. Este veículo possui uma porta elétrica pneumática frontal, uma porta de emergência manual situada no lado direito do autocarro, tapa pés para maior acesso de bagagem, um lugar do motorista ergonómico com um banco pneumático ISRI 6860/875 NTS 2 e uma direção ajustável, bancos de passageiros Politecnica Relax com tomadas USB individuais, área para cadeira de rodas, rampa para cadeira de rodas, WC, ar condicionado individual no lugar do motorista e passageiros, um sistema elétrico totalmente em multiplex e uma iluminação interior em LED’s.
Na Coach & Bus UK 2017 estará igualmente em exibição o autocarro de dois pisos “INVICTUS”, desenvolvido para as necessidades de transporte da Translink, um dos principais operadores rodoviários da Irlanda do Norte. Com um comprimento de 14.3 metros, uma lotação de 86 lugares e com motorização SCANIA DC13 115 – Euro 6, este veículo do segmento de autocarros de turismo de luxo, possui a carroçaria em alumínio, uma mais-valia em termos de resistência à corrosão e redução de peso, resultando num baixo consumo de combustível. Já no exterior da feira, estará também o miniautocarro iTrabus. Com capacidade para 31 lugares, este modelo de volante à direita diferencia-se pelo “seu elevado padrão de qualidade interior e pela ampla bagageira. O iTrabus tem conquistado não só os municípios e operadores de transporte interurbano em Portugal, como também o Médio Oriente, numa versão adaptada para aeroporto, no transporte de tripulações, estando também presente no mercado do Reino Unido”, salienta a CaetanoBus.
A empresa, que iniciou as suas exportações para Inglaterra em 1967, tem hoje em circulação nas estradas do Reino Unido mais de 1000 autocarros da marca Caetano.
“No momento em que assinala mais de 70 anos de atividade, a marca regressa a um dos principais eventos do setor do transporte coletivo de passageiros no Reino Unido, provando a sua vocação industrial e de inovação com a exibição diferentes soluções para diferentes segmentos de mobilidade”, adianta aquela entidade.






 
932 pessoas leram este artigo
135 pessoas imprimiram este artigo
0 pessoas enviaram este artigo a um amigo
0 pessoas comentaram este artigo
Comentários
Não existem comentários
  
Deixe o seu comentário!

 


 

  



Spinerg


  




Chronopost







RSS TR Twitter Facebook TR Canal Transportes Online

Dicas & Pistas © 2009, Todos os Direitos Reservados

Condições de Utilização | Declaração de Privacidade
desenvolvido por GISMÉDIA