sexta-feira, 16 de Novembro de 2018

 
Carga & Mercadorias
30-06-2017
Para 270 quilómetros
Renault aumenta autonomia do Kangoo ZE
Após a apresentação no Salão Automóvel de Bruxelas, em janeiro, a Renault Pro+ deu a conhecer mais pormenores relativos à atualização efetuada no Renault Kangoo ZE. A introdução de uma bateria com maior densidade energética e uma capacidade de 33 kWh, desenvolvida em conjunto com a LG Chem, permitindo uma autonomia em ciclo NEDC (New European Driving Cycle) de 270 quilómetros, o que corresponde a cerca de 200 quilómetros em condições reais de utilização.
O Renault Kangoo ZE recebe um motor elétrico R60, desenvolve uma potência de 44 kWh (60 cv), e possui a mesma base do motor R90 que está disponível no ZOE.
A bateria do novo Kangoo ZE também demora menos tempo a carregar, uma vez que conta com um novo carregador com o dobro da potência, de 7 kW, que permite efetuar uma carga completa em apenas seis horas em associação com uma wallbox com uma capacidade de 7,4 kWh. O novo Kangoo ZE também pode receber uma carga adicional para 35 quilómetros no espaço de uma hora, o que é o período habitual para almoço, por exemplo.
O aumento da autonomia do Kangoo ZE permite a realização de dois turnos diários, permitindo às empresas otimizar o planeamento das entregas e proporcionar aos clientes um serviço melhorado. O Kangoo ZE vem equipado de série com um cabo de carregamento para uma Wallbox ou um posto de carregamento público. Está igualmente disponível uma cabo de alimentação doméstica, que nalguns mercados é opção e noutros é de série.
O comercial ligeiro elétrico da Renault é o primeiro do seu segmento a vir equipado com uma bomba de calor no sistema de climatização para manter a autonomia do veículo mesmo com tempo frio, uma vez que restringe a utilização dos agregados elétricos que consomem potência e energia. O Kangoo ZE dispõe ainda de um sistema de pré-condicionamento, que permite o aquecimento ou o arrefecimento da cabina quando o veículo está a ser carregado.
O Renault Kangoo ZE com autonomia de 270 quilómetros começa a chegar aos principais mercados europeus a partir do segundo semestre deste ano.
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