domingo, 17 de Dezembro de 2017

 
caetano 468x60
Passageiros & Mobilidade
24-05-2017
Empresa do grupo Transdev
Autocarros elétricos de Eindhoven atingem um milhão de quilómetros
O operador holandês de transportes públicos Hermes atingiu o primeiro milhão de quilómetros que foram percorridos pelos 43 autocarros elétricos desde a sua entrada ao serviço no passado mês de dezembro. Os autocarros cem por cento elétricos VDL Citea fazem agora parte do quotidiano da cidade de Eindhoven. Os veículos encontram-se em operação em oito diferentes carreiras isentas de emissões locais. A operação elétrica está agora em velocidade de cruzeiro, percorrendo a frota mais de nove mil quilómetros por dia. Alguns autocarros fazem mais de 340 quilómetros por dia.
Todas as objeções relativamente ao reduzido raio de ação foram dissipadas com a adoção de um sistema de carregamento rápido na estação de recolha da Hermes. A intensa cooperação entre o fabricantes dos autocarros, a VDL Bus & Coach, e o operador detido pelo grupo Transdev permitiu a concretização da visão holandesa para o transporte público sustentável.
Esta operação de caraterísticas invulgares em Eindhoven tem suscitado um elevado interesse peo inúmeros transportadores europeus que têm feito deslocar comitivas até aquela cidade para se familiarizarem com aquela experiência. Os grandes vencedores têm sido os habitantes de Eindhoven. Este milhão de quilómetros com emissões zero traduziram-se numa redução das emissões de NOx em mais de 4,7 toneladas e nas emissões de dióxido de carbono em mais de mil toneladas. Este feito foi alcançado em pouco mais do que quatro meses de operação.
A operação é assegurada por autocarros articulados de 18,1 metros do modelo Citea SLFA Electric da VDL e se caraterizam pelo design futurista BRT (Bus Rapid Transit), que recentemente ganhou o prémio Red Dot Award 2017. Com a entrega de 43 unidades Citea SLFA Electric à Hermes, a província holandesa de Brabant do Norte passou a dispor da maior frota europeia de autocarros elétricos em operação. As baterias dos autocarros são totalmente carregadas, assegurando uma autonomia suficiente para uma utilização durante todo o dia. A VDL também forneceu as estações de carregamento e também assegura a sua operação em cooperação com um fornecedor de energia elétrica. Isto torna a VDL não só num fornecedor de veículos, mas também num fornecedor do sistema. Em algumas carreiras a frequência dos autocarros é tão elevada que a operação mais se assemelha à de elétricos convencionais. Os principais destinos são o aeroporto de Eindhoven e o High Tech Campus.
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