terça-feira, 30 de Maio de 2017

 
Passageiros & Mobilidade
13-03-2017
Projeto Aptis
Alstom aposta em metrobus elétrico
A Alstom e a sua subsidiária NTL desenvolveram um novo projeto de autocarro com tração elétrica e um design inspirado num elétrico. Denominado Aptis possui piso baixo e uma visibilidade de 360º. O Metrobus elétrico da Alstom pode receber duas ou três portas de folha dupla para facilitar a entrada e a saída dos passageiros, incluindo de mobilidade reduzida.
O Aptis vem equipado com quatro rodas direcionais em vez das duas de um autocarro convencional, o que permite ocupar menos 25% de superfície nas curvas, proporcionando um integração perfeita em meio urbano. Nas paragens, isto também exige menos superfície para parar, oferecendo ganhos no espaço disponível para os outros veículos.
A Alstom e a NTL irão não só fornecer o veículo, como também todo um sistema, que inclui a capacidade de transporte, as opções de carregamento, a infraestrutura rodoviária, as opções de leasing e garantia, permitindo às cidades integrar a mobilidade elétrica nas suas redes de transporte de uma forma suave e com custos controlados. O fabricante francês reivindica que os custos de manutenção do Aptis são inferiores aos de um autocarro convencional, enquanto a vida útil é mais longa, o que se traduz em menores custos de operação.
O Aptis pode ser carregado em período noturno e em período diurno pode receber carregamentos rápidos através de pantógrafo ou por indução.
Este autocarro elétrico da Alstom e da NTL vai ser testado em França pela RATP em Paris e na Ile-de-France durante o segundo semestre de 2017.
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