terça-feira, 28 de Março de 2017

 
Passageiros & Mobilidade
07-03-2017
Na periferia
Porto terá novos parques de estacionamento
A Câmara Municipal do Porto vai construir parques de estacionamento nos extremos da cidade. O vereador da CDU na Câmara do Porto, Pedro Carvalho, tinha solicitado em reunião de executivo à autarquia que fossem construídos mais parques de estacionamento nos eixos periféricos da cidade para incentivar a utilização de transportes públicos no perímetro urbano e evitar congestionamentos na zona central. No entanto, e como se pode ler no site da autarquia, o vereador foi informado pela vereadora da mobilidade, Cristina Pimentel, que o plano já se encontra feito e publicado e que consta do PEDU - Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano (PEDU), aprovado pela autarquia e que serve de base às candidaturas a fundos comunitários. Face ao esclarecimento, o vereador comunista retirou a proposta de recomendação.

"Esse trabalho está feito e prevê 643 mil euros para dois parques de apoio à rede do Metro do Porto", esclareceu Cristina Pimentel, acrescentando que "um deles é em Salgueiros e até já tem terreno, e outro no eixo Sete Bicas - Ramalde. Para a Câmara não parece viável que o Porto ofereça mais estacionamento neste regime de Park & Ride, que permite estacionar o carro nos centros urbanos a um custo reduzido". Cristina Pimentel referiu ainda que estes dois parques estão previstos também no âmbito do Plano de Ação para a Mobilidade Urbana Sustentável (PAMUS) e que na rede de Metro do Porto "existem 32 parques de estacionamento, sendo que o do Dragão dispõe de 840 lugares e tem um custo de 95 cêntimos por 12 horas.".

Também o projeto para o Terminal Intermodal de Campanhã, cujo concurso já está concluído, prevê um parque de estacionamento, com mais de 260 lugares, bem como, "em sede de PEDU, é proposto um interface no Hospital de S. João com parque".

"Tendo em conta a informação revelada", Pedro Carvalho retirou a sua proposta de recomendação.
por: Miguel Pedras
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