quinta-feira, 21 de Setembro de 2017

 
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Carga & Mercadorias
28-02-2017
Para longo curso
Volvo desenvolve protótipo de camião híbrido
A Volvo Trucks desenvolveu um protótipo de camião hibrido para transporte de longo curso que permite reduzir o consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono. Denominado Volvo Concept Truck recebeu ainda algumas melhorias em termos aerodinâmicos e na resistência ao rolamento, assim como no peso em vazio.
“Temos como objetivo estar sempre na vanguarda de eletromobilildade e procuramos sempre ultrapassar os limites no que diz respeito ao consumo de combustível e às emissões”, esclarece Claes Nilsson, CEO da Volvo Trucks. “Nos últimos anos, a sociedade tem avançado para soluções baseadas em energias renováveis pelo que acreditamos que a eletromobilidade e a tecnologia híbrida vão ganhar cada vez maior importância. A cadeia cinemática do nosso protótipo foi desenvolvida para melhorar a eficiência no transporte, ajudando a assim a indústria em direção ao transporte sustentável. Com o protótipo do camião iremos ganhar um conhecimento valioso e experiência, que nos ajudará a desenvolver mais a tecnologia”.
O sistema de propulsão híbrido permite recuperar energia quando enfrenta descidas com um ângulo superior a um por cento ou nas travagens. A energia recuperada é armazenada nas baterias do veículo, sendo utilizada para dar propulsionar o camião em modo elétrico em estradas planas ou subidas suaves. Também foi desenvolvida especialmente para o sistema híbrido uma versão otimizada do sistema I-See, que analisa a topografia para calcular mais económica e eficiente entre o motor diesel e o motor elétrico, como também o momento adequado para utilizar a energia recuperada.
No transporte de longo curso, a Volvo Trucks estima que o sistema híbrido permita desligar o motor de combustão em cerca de 30 por cento da condução. Isto poderá possibilitar uma redução do consumo de combustível entre cinco e dez por cento, em função do tipo de veículo ou especificação, e o seu ciclo de condução. Oferece ainda a possibilidade de operação até dez quilómetros em modo totalmente elétrico.

 
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