sexta-feira, 21 de Julho de 2017

 
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Carga & Mercadorias
03-02-2017
Venda de slots ferroviários
Medway e ALB assinam contrato para cinco anos
A ALB – Área Logística da Bobadela e a Medway (ex-CP Carga) formalizaram um acordo para a operação de transporte de contentores, cujo prazo é de cinco anos. Em declarações à Transportes em Revista, Lourenço Silva, responsável da ALB refere que se trata de «um contrato de venda de slots para contentores. Prevemos efetuar um média de 15 comboios por semana, ligando os principais pontos onde operamos, como Lisboa, Leixões, Sines, Badajoz e Setúbal». O responsável assinala que não se trata de um contrato de exclusividade e que a empresa irá continuar a trabalhar com o outro operador ferroviário existente, a Takargo: «a parceria com a Takargo mantém-se em determinados corredores e é para crescer. Este contrato com a Medway permite-nos ser mais versáteis na operação, permite-nos uma maior otimização dos serviços e garante que o rácio do custo/operação em alguns corredores seja mais positivo. Queremos continuar a trabalhar com os dois operadores, sabendo que cada um deles é o mais indicado para determinados serviços, mercados e corredores». Lourenço Silva adianta que espera atingir um volume de faturação anual na ordem dos 2 a 3 milhões de euros, através da utilização dos slots ferroviários.
A Medway também já se congratulou com este acordo, através de um comunicado, onde revela que a partir de 1 de fevereiro, passa a assegurar a operação de transporte de contentores com a ALB. Segundo a empresa, “com este contrato, a Medway recupera, assim, o seu segundo melhor cliente da área dos contentores”. Recorde-se que no passado mês de outubro, a ALB anunciou que tinha deixado a Medway e escolhido a Takargo para a realização de serviços de comboios completo.
Segundo Carlos Vasconcelos, presidente do Conselho de Administração da Medway, “este anúncio vem reforçar o nosso objetivo em crescer e desenvolver a atividade, criando parcerias com os clientes, alicerçadas em confiança e garantia de serviço”.
 
por: Pedro Pereira
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